Gabelstapler
Dieser 3- bis 3,8-Tonnen-Gabelstapler wurde für die Bewältigung der täglichen Belastungen in der Massenlogistik entwickelt und ist sowohl in Lagerhäusern als auch in Hafenterminals zu einem festen Bestandteil geworden. Wir haben das Fahrgestell mit hochwertigem Stahl verstärkt und uns für einen Weitsichtmast entschieden – eine Konstruktionsentscheidung, die nicht nur die Stapelgenauigkeit verbessert, sondern dem Bediener auch den dringend benötigten Sicherheitsvorteil verschafft. Es ist ein Arbeitstier, das für Hochleistungsfahrräder entwickelt wurde, bei denen Zuverlässigkeit keine Option ist.
Dank seines breiten Rahmens und der niedrigen Standhöhe bleibt dieser Gabelstapler auch beim Heben mehrerer Tonnen sicher auf dem Boden. Sie halten den Hochleistungsmotor kühl genug, um zwei aufeinanderfolgende Schichten zu überstehen, unabhängig davon, wie brutal das Wetter wird. Der Mast besteht aus ineinandergreifenden Stahlabschnitten, bei denen jede Führungsschiene dick und verstärkt ist, was direkt ein Gefühl kompromissloser Zuverlässigkeit und struktureller Integrität bei Schwerlastarbeiten vermittelt.
Technische Spezifikationen
| Nennkapazität des Gabelstaplers | 3t / 3,5t |
| Leistungstyp | Verbrennungsmotor (Diesel) |
| Standard-Masttyp | Weitsichtmast |
| Max. Hubhöhe (Standardkonfiguration) | 3000 mm (Optionaler Bereich: 2000–6000 mm) |
| Freihubhöhe (Standardkonfiguration) | 155-160 mm (für zweistufigen Mast) |
| Masthöhe (Gabeln auf dem Boden, ohne Fahrerschutzdach) | 2070–2170 mm (variiert je nach Mastoption) |
| Masthöhe (Gabeln am Boden, mit Fahrerschutzdach) | 2120–2220 mm (variiert je nach Mastoption) |
| Mastneigungswinkel (vorne/hinten) | 6° / 6° (einige Konfigurationen: 6° nach vorne / 12° nach hinten) |
| Dienstgewicht (3 t) | Ca. 4170–6800 kg (variiert je nach Mastoption) |
| Dienstgewicht (3,5 t) | Ca. 4350–7300 kg (variiert je nach Mastoption) |
Zusammenhang zwischen Tragfähigkeit und Lastschwerpunkt
Die vertikale Achse stellt die Tragfähigkeit dar, während die horizontale Achse den Lastschwerpunkt angibt. Der Lastschwerpunkt wird von der Vorderseite des Schubmaststaplers aus gemessen. Als Normlastbezugspunkt wird der Mittelpunkt eines Würfels mit einer Seitenlänge von 1.000 mm definiert.
Das Neigen des Masts nach vorne, die Verwendung nicht standardmäßiger Gabeln oder das Tragen übergroßer Lasten führt zu einer Verringerung der Nenntragfähigkeit.
Ladelösungen und Mengenreferenz
Das Verladen von Gabelstaplern in Container für die Seefracht ist ein häufiges Szenario beim Export von Ausrüstung. Der 40HC ist die bevorzugte Wahl, da seine Innenabmessungen (ca. 12 Meter Länge und 2,7 Meter Höhe) problemlos Standard-3-Tonnen-Gabelstapler aufnehmen. Um ein Verrutschen während des Seetransports zu verhindern, müssen die Vorder- und Hinterräder mit Unterlegkeilen aus Eisen und Holzkeilen blockiert werden.
Darüber hinaus werden die Fahrzeuge durch Kreuzzurren mit Ratschengurten oder Ketten gesichert, die an den inneren D-Ringen des Containers verankert werden. Typischerweise liegt die Ladedichte zwischen 3 und 4 Einheiten pro Container.
Als zuverlässiger Hersteller und Lieferant in China haben wir unsere eigene Fabrik. Wenn Sie hochwertige Sonnenkollektoren und andere Produkte kaufen möchten, kontaktieren Sie uns bitte.
